隨著人們生活節奏越來越快,把日常瑣碎之事交給生活服務平臺,用更多時間來享受生活,成為越來越人的追求。這也激發了“懶人經濟”的興起,為了滿足人們多樣化的即時生活需求,我國的生活服務業發展日益完善,殺出了以UU跑腿、閃送為代表的眾包式同城即時配送企業。

“安全、專業、個性化”一個都不能少

從2011年即時配送領域“人人快送”成立到,2014年達達、閃送、點我達成立,外賣市場開始發力;2015年UU跑腿開始起家;2016年資本開始關注即時配送領域;2017年即時配送領域開始快速發展,各大外賣平臺大力發展即時配送隊伍,蜂鳥、美團眾包、點我達開始入局,快遞企業開始布局,3公里30分鐘送達的盒馬鮮生成為新零售和新物流的代名詞;到2018年1月全國共享配送聯盟成立,即時配送領域一直是創業創新和資本關注的焦點。

得益于移動互聯網技術以及大數據和智能配送算法技術的成熟,即時物流領域已經進入了分鐘級配送時代。在以“安全、專業”為用戶訴求的即時配送領域,盡管已有阿里、京東、美團等巨頭入場,但之前更多的是比拼“速度”。如今,在基本上解決行業標準化難題之后,各大即時配送平臺比拼“安全和專業”的時候到了。

是在即時配送領域深耕的UU跑腿、閃送們更有潛力,是以外賣配送為主的互聯網巨頭會更勝一籌,還是新零售下誕生的新物流代表會成另辟蹊徑獨占鰲頭,該領域誰能霸占王者之位仍充滿變數。

行業混戰依舊,跨界盛行

在充斥著即時物流企業 、電商自建物流、快遞企業、餐飲企業、生鮮O2O企業、外賣O2O平臺以及新物種的即時物流領域,各自的邊界正在被逐漸打破,混戰依舊。

比如美團外賣在春節后就宣布加入服飾電商訂單配送的大軍,美團外賣人員接單后會前往海瀾之家線下門店拿貨,并承諾一小時送達。盡管美團早在2017年初開通代跑腿業務,但目前仍然是以B端為主的外賣配送為主,至于其能否借助服裝配送突破品類限制,尚需時間。

而阿里的新零售物流已動了即時物流市場的奶酪:盒馬鮮生30分鐘達,天貓酒水29分鐘達、天貓超市生鮮1小時達,天貓旗艦店2小時達,將累計覆蓋1億多人口。

快遞企業的代表順豐,2017年已初步搭建完成全國范圍內第三方直營的即時物流配送網絡,組建100+人專項研發團隊,對順豐同城系統產品不斷的迭代升級,以對接不同的消費場景,通過和知名的快餐連鎖合作,可以實現96%的訂單在30分鐘內送達。

還有目前發力全國C端的即時配送企業點我達、達達、UU跑腿、閃送。UU跑腿和閃送以專業的同城代買、代送起家,歷經多年市場打磨,在資本的助力下,在消費者心中已經塑造了自身獨特的品牌形象。閃送專注于同城專人直送的即時配送業務,但是在服務場景的拓展方面仍有不小的壓力。主要專注于眾包即時配送以及生鮮O2O配送領域的新達達,則必須配合京東的無界零售進行相應的策略調整,要想在B端或者C端獲得突破式發展仍有待觀察。

市場前景廣闊,未來屬于誰

對于即時物流配送平臺來說從來沒有停止是“深挖井”,還是“廣筑堰”的思考和權衡。如今,不安分的美團、點我達、順豐均等已不滿足于原有的外賣市場的配送。

盡管外賣配送仍占即時配送業務量的70%左右,但是隨著零售業變革的不斷深化,即時物流配送平臺必然會從同城、小件、外賣領域切入,逐步拓展到生鮮、商超配送領域,甚至更為廣泛的快遞末端領域。但是不同的商品要求的配送裝備和服務標準各不相同,增加了配送難度。而基本上已經解決了不同貨物安全和標準化難題的UU跑腿,則率先展開了探索。

據艾瑞咨詢《2017年中國即時物流行業報告》數據顯示,2016年即時物流行業訂單量超過56億單,環比增長102.2%,預計在2019年即時物流的訂單量將為159.2億單,即時物流市場前景廣闊。即時配送企業只有在保證配送產品品質保證服務質量的同時,實現多場景化服務配送更加精細化的運營,吸引更多用戶增加配送單量,才能在高手林立的行業里保護好自己的城池。