電子商務消費的快速增長，新零售的強勢來襲，賦予了城市更強大的“造血”功能，并驅動物流行業的快速發展。而城市貨運作為承擔輸送功能的“血管”，則需要將新鮮的“血液”輸送到城市的各個角落，完成城市物流的“微循環”。以58速運為代表的短途貨運行業，正通過智慧化賦能同城貨運的發展，優化城市物流“微循環”的各個環節效率和服務體驗。

易觀發布的《中國“互聯網+物流”市場專題分析2017》報告顯示，同城貨運市場規模已超萬億。但龐大的市場規模的背后，卻是急劇擴張帶來的種種陣痛：城市道路擁堵、車輛無貨空返等問題已成為被大眾廣泛關注的話題。

近年來，“互聯網+”、大數據的迅猛發展，催生了互聯網貨運的誕生，也為短途貨運行業痛點的解決開辟了新的思路。站上新風口的行業領導者們，通過推動物流數字化等手段驅動互聯網貨運的發展，從而提升城市物流各環節的效率，升級服務體驗，激發城市活力，助力城市發展。

58速運以智慧化賦能同城貨運發展

行業普遍認為，智慧化是互聯網貨運發展的未來。智慧化賦能同城貨運，對驅動城市物流“微循環”的健康發展大有裨益。

在智慧化賦能同城貨運發展的道路上，58速運布局已久。58速運的數字化互聯網智能系統+線下物流服務，擁有海量車源規模效應、百萬活躍司機儲備、數據化全程實時收集、配送流程適時管控。同時，58速運車輛運力實時智能排班數字技術，充分發揮互聯網大數據匹配優勢，打通物流信息流，大幅提升短途貨運行業效率。

值得一提的是，為了優化、保障運輸質量，58速運建立城市優質速運司機的運力池，以此確保服務體驗的提升。據悉，58速運的百萬司機儲備全部經過專業的培訓和嚴格的篩選，并且數據化實時收集、監督司機行為，從源頭保障服務質量。

物流貨運行業深化數字化轉型升級

政策的支持是互聯網貨運成為物流行業風口的重要推手之一。2018年《政府工作報告》提出，物流行業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性先導產業，先進的互聯網、大數據、人工智能技術與傳統物流行業融合發展將進一步提高物流效率，降低物流成本。此外，新零售業態的爆發式增長，驅動傳統物流貨運行業進行更深入的數字化轉型。大數據、云計算、人工智能等技術的發展，也加速了傳統物流行業洗牌重塑。傳統貨運行業走向智慧化轉變的拐點已悄然出現。

作為行業領導者的58速運，正通過數字化、信息化、智能化改造傳統貨運模式，形成了“互聯網+貨運”的同城貨運模式。這一首創模式在滿足專車模式大件配送的同時，可以兼顧小B端與C端的需求，同時用大數據算法解決被長久詬病的空駛率問題。此外，通過服務B端與C端用戶，58速運平臺積累了大量的用戶和訂單數據，擁有精準完整的物流、配送、消費習慣等數據。基于此，58速運可以結合海量數據，為貨主、商戶、司機做出精準畫像，進行智能優選匹配，并將這些數據進行深度挖掘分析，優化整個配送產業鏈的運轉。

公開資料顯示，當前58速運在運力密度、運力規模、覆蓋范圍、車型儲備等各方面均在業內遙遙領先，業務范圍已覆蓋6個國家及地區、339個城市的近800萬用戶，競爭力及增長速度遠超行業水平。如此體量之下，連接海量運力與需求的58速運，將在推動物流數據化過程中扮演鏈接、集成的平臺化角色，提高物流各個環節的協同效率，觸發物流行業的智慧化再升級。